가스터빈 엔진에 주요 부품인 터빈 블레이드를 설계합니다. 가스터빈 엔진이란 유체를 이용하여 추진력이나 축동력을 만들어내는 장치를 말합니다. 가스터빈 엔진은 압축기와 연소기, 터빈으로 이루어집니다. 터빈은 다른 부품과 다르게 고온, 고압의 가스를 견뎌야 하는 장치이기에 기술력이 높은 회사만 설계를 할 수 있는데요. 예를 들어 터빈은 날개 형상으로 만들어져 있어 이 날개 형상을 잘 만들어야 전체 엔진이 효율을 높일 수 있습니다. 저는 이 날개의 형상을 설계하고 컴퓨터 전산 해석을 이용하여 효율을 예측하고 제작 후 시험하는 역할을 하고 있습니다.
몇 년 간의 설계 끝에 제작된 엔진을 볼 때, 특히나 전시회에 제가 설계한 터빈이 들어간 엔진을 일반인에게 공개했을 때 가장 보람을 느낍니다. 밤낮을 고민하며 여러 번의 설계 과정을 거쳐 제가 설계한 파트가 제대로 작동하여 하늘을 날 것이라는 생각을 하면 정말 뿌듯합니다.
입사 한 지 얼마 안되어 중요한 프로젝트팀에서 터빈을 설계하게 되었습니다. 아직 설계 경험이 부족하여 난감했었는데요. 그런 와중에 제가 의지하던 선배님께서 프로젝트에서 너의 업무가 중요하니 이번 기회에 해외(미국) 교육을 다녀오라고 하셨습니다. 단순히 말씀만으로도 힘이 났는데 바로 해외 출장을 준비해주셨고요. 덕분에 며칠 뒤 미국에 유명한 터빈 전문가에게 직접 터빈 교육을 받았고 그래서인지 해당 프로젝트를 성공적으로 마무리할 수 있었습니다. 이런 경험에 비추어 우리 회사에서 사람, 인재에 투자한다는 점을 확인할 수 있었습니다.
공학을 배운 엔지니어라도 절대 외국어를 소홀히 해서는 안된다는 점을 말씀드리고 싶습니다. 업의 특성상 선진 기술을 가지고 있는 회사 대부분이 미국, 유럽권 나라입니다. 그들과 소통하기 위해서는 외국어 능력이 정말 많이 필요합니다. 외국인과 만나는 것을 두려워하지 마시고 틈틈이 소통하시면서 본인의 연락을 키워놓으면 기술적으로도 영업적으로도 큰 자산이 될 겁니다.
가스터빈엔진 설계 전체를 관장하는 엔지니어가 되고 싶습니다. 지금 맡고 있는 부분에 대해 국내외 1인자가 되기 위해 끊임없이 관련 분야 지식을 배워나갈 생각입니다.
